නියමු කුටිය තුළ අර්බුදයක්
ඩුබායි ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළේ සිට ඊශ්‍රායලයේ ටෙල් අවීව් බලා පියාසර කරමින් තිබූ ෆ්ලයිඩුබායි FZ 1073 දරන බෝයිං 737 මැක්ස් ගුවන් යානය, ගුවන් ගමන අතරතුරදී හදිසියේම සෞදි අරාබියේ තබුක් (Tabuk) ගුවන්තොටුපළ වෙත හරවා යවා ආරක්ෂිතව ගොඩබස්වා ඇත.
මගීන් 174 දෙනෙකු පමණ ගමන් ගත් මෙම යානයේ නියමු කුටිය තුළ ප්‍රධාන නියමුවා සහ සහාය නියමුවා අතර බරපතල ශාරීරික ගැටුමක් හටගෙන ඇති බව වාර්තා වේ.
ගැටුම අතරතුර සහාය නියමුවා විසින් ප්‍රධාන නියමුවාට තියුණු ආයුධයකින් පහර දී යානයේ පාලනය ලබා ගැනීමට උත්සාහ කර ඇති බවට මූලික තොරතුරු අනාවරණය වී ඇතැයි විදෙස් මාධ්‍ය සඳහන් කරයි.
අඩි දහස් ගණනක් පහතට වැටුණු යානය
ගැටුම අතරතුර යානය විනාඩියකටත් අඩු කාලයකදී අඩි 34,000 ක පමණ උසක සිට අඩි 17,000 ක් දක්වා සීඝ්‍රයෙන් පහතට කිඳා බැස ඇති බව ගුවන් ගමන් දත්ත (Flightradar24) පෙන්වා දෙයි.
නියමු කුටියෙන් මතු වූ කෑගැසීම් හඬින් මගීන් කලබලයට පත්ව ඇත.
සාමාන්‍ය ඇඳුමින් ගමන් ගත් වෙනත් ගුවන් නියමුවන් දෙදෙනෙකු සහ මගීන් එක්ව ප්‍රහාරකයා මෙල්ල කිරීමට සහාය වී තිබේ.
තුවාල ලැබූ නියමුවන් දෙදෙනාම සෞදි අරාබියේ රෝහල්ගත කර ඇත.
යානයෙන් ගුවන් කොල්ලයක් හඟවන '7500' හදිසි සංඥා කේතය නිකුත් වීමත් සමඟ, ඊශ්‍රායලය ක්ෂණිකව සිය ආරක්ෂක ප්‍රහාරක ජෙට් යානා අහසට යවා පරීක්ෂාවට ලක් කළ බව එරට බලධාරීහු තහවුරු කළහ.
සිද්ධිය විමර්ශන මට්ටමේ
ඊශ්‍රායල අගමැති කාර්යාලය ප්‍රකාශ කළේ තත්ත්වය මේ වන විට පාලනය කර ඇති බවත්, මගීන් කිසිවෙකුටත් හානියක් සිදුවී නොමැති බවත්ය.
මෙම සිදුවීම ත්‍රස්තවාදී ප්‍රහාරයක් ද, පුද්ගලික ආරවුලක් ද නැතහොත් මානසික ආතතියක් මත සිදුවූවක් ද යන්න පිළිබඳව සෞදි, එමීර් සහ ඊශ්‍රායල ආරක්ෂක අංශ පුළුල් විමර්ශනයක් අරඹා ඇති අතර, ෆ්ලයිඩුබායි ගුවන් සේවය ද පරීක්ෂණ සඳහා පූර්ණ සහාය ලබා දෙන බව ප්‍රකාශ කර තිබේ.
කලාපීය සහ ජාත්‍යන්තර පසුබිම
මැදපෙරදිග කලාපයේ පවතින දැඩි යුදමය සහ දේශපාලනික නොසන්සුන්තාව මධ්‍යයේ, ඊශ්‍රායලය සහ සෞදි අරාබිය අතර නිල රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික සබඳතා නොපැවතුණ ද, හදිසි මානුෂීය අවස්ථාවකදී ගුවන් යානයක් සෞදි භූමියට ගොඩබැස්වීමට ඉඩ සැලසීම ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් ආරක්ෂණ සම්මුතීන්වලට අනුව සිදුවූවකි.
මැදපෙරදිග ගුවන් සීමාවන් ආශ්‍රිත මෙවැනි අවදානම් සහගත සිදුවීම්, ආසියාතික මෙන්ම ශ්‍රී ලාංකික ගුවන් මගීන් සහ මැදපෙරදිග සේවයේ නියුතු විදේශිකයන් බහුලව භාවිත කරන ගුවන් ගමන් මාර්ගවල ආරක්ෂාව සහ මෙහෙයුම් පිරිවැය කෙරෙහි වක්‍රව බලපෑම් ඇති කිරීමට ඉඩ පවතී.
වැඩිදුර තොරතුරු සහ මූලාශ්‍ර:
Reuters / Times of India වාර්තාව
