කටුනායක ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපොළෙන් ඕස්ට්‍රේලියාවේ සිඩ්නි නුවර බලා අද අලුයම පිටත්ව ගිය ශ්‍රී ලන්කන් ගුවන් සේවයට අයත් UL 606 දරණ ගුවන් යානය අනපේක්ෂිත අනතුරකට මුහුණ දුන්නේය.
යානය ගුවන්ගත වී මිනිත්තු 40 ක් වැනි කෙටි කාලයක් ඇතුළත ඊට ප්‍රබල අකුණු ප්‍රහාරයක් එල්ල විය. ඒ සමඟම ක්‍රියාත්මක වූ ගුවන් නියමුවන්, මගීන්ගේ ආරක්ෂාව වෙනුවෙන් වහාම යානය නැවත කටුනායක ගුවන් තොටුපොළ වෙත හැරවීමට පියවර ගත්තේය. ඉන්පසු යානය කිසිදු අනතුරකින් තොරව සුරක්ෂිතව කටුනායකට ගොඩබස්වනු ලැබීය.
භීතිය, ආරක්ෂාව සහ විකල්ප පියවර
අකුණු ප්‍රහාරයත් සමඟ යානය තුළ සිටි මගීන් යම් කලබලකාරී සහ භීතිදායක තත්ත්වයකට පත්ව ඇතත්, ගුවන් කාර්ය මණ්ඩලයේ මැදිහත්වීමෙන් තත්ත්වය පාලනය කෙරිණි. වාසනාවකට මෙන් අනතුරෙන් කිසිදු මගියෙකුට හෝ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයෙකුට තුවාල සිදුවී නොමැත.
කටුනායකට ගොඩබෑමෙන් පසු සියලුම මගීන් යානයෙන් ආරක්ෂිතව බස්සවා ඇති අතර, පසුව ශ්‍රී ලන්කන් ගුවන් සේවය විසින් සංවිධානය කරන ලද වෙනත් විකල්ප ගුවන් යානයක් මගින් ඔවුන්ව සිඩ්නි නුවර බලා පිටත් කර හැරීමට කටයුතු යොදා තිබේ.
තාක්ෂණික ඇසින්: අකුණු ප්‍රහාර සහ ගුවන් යානා
නූතන ගුවන් යානා නිෂ්පාදනය කර ඇත්තේ අකුණු ප්‍රහාරයන්ට ඔරොත්තු දෙන ආකාරයටය. යානයක බඳෙහි ඇති ලෝහමය ස්ථරය මඟින් අකුණක විදුලි සැරය යානය මතුපිටින් ගලා ගොස් ඉවතට යාමට සලස්වයි. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ප්‍රහාරයකින් යානයේ සියුම් සන්නිවේදන සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධතිවලට හානි සිදුවීමේ අවදානමක් පවතී. එම නිසා, නියමුවන් යානය ආපසු හැරවීමට ගත් තීරණය ගුවන් ක්ෂේත්‍රයේ සම්මත ආරක්ෂිත පියවරක් (Standard Safety Protocol) මිස, යානය කඩා වැටීමේ හදිසි තත්ත්වයක් නොවන බව පරීක්ෂණ මඟින් තහවුරු වේ. මෙම සිදුවීම සම්බන්ධයෙන් සිවිල් ගුවන් සේවා බලධාරීන් සහ ඉංජිනේරුවන් කණ්ඩායමක් යානය පරීක්ෂාවට ලක් කරමින් සිටී.
