පරිවාස කාලය පදනම් කරගනිමින් පළපුරුදු සේවකයන් 150 දෙනෙකු ඉවත් කිරීමට එරෙහිව ජනාධිපතිවරයාගේ මැදිහත්වීම ඉල්ලයි
දුම්රිය ස්ථානාධිපතිවරුන්ගේ ඉල්ලීම් සහ වෘත්තීය සමිති තීරණය
ශ්‍රී ලංකා දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවේ පවතින පරිපාලනමය, සේවාමය සහ විගණන ක්‍රියාවලියට අදාළ බරපතළ ගැටලු රැසකට බලධාරීන් මෙතෙක් නිසි විසඳුම් ලබා දී නොමැති බව පවසමින් ශ්‍රී ලංකා දුම්රිය ස්ථානාධිපති සංගමය (RSMA) විසින් විශේෂ නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් අනතුරු අඟවා තිබේ.
අදාළ ඉල්ලීම් සඳහා සාධාරණ කාලසීමාවක් තුළ ප්‍රායෝගික විසඳුම් ලබා නොදුනහොත්, අනෙකුත් දුම්රිය වෘත්තීය සමිති සමඟ සාකච්ඡා කර දැඩි වෘත්තීය සමිති ක්‍රියාමාර්ගවලට එළඹීමට සිදුවන බව එම සංගමය කියා සිටියි.
දුම්රිය ස්ථානවල පැමිණීම සහ පිටවීම පරීක්ෂා කිරීම විගණන ක්‍රියාවලියක එක් කොටසක් පමණක් වන නමුත්, වසර ගණනාවකින් නිසි විගණනයකට ලක් නොවූ දුම්රිය ස්ථාන පවතින බව ද එම සංගමය සඳහන් කරයි.
එලෙසම විභාග සහ සම්මුඛ පරීක්ෂණ පවත්වා අවසන් කර තිබියදීත් දිස්ත්‍රික් ප්‍රවාහන පරීක්ෂක තනතුරු සඳහා පත්වීම් වසර දෙකකට අධික කාලයක් ප්‍රමාද කිරීම නිසා විනය පරීක්ෂණ ඇතුළු අත්‍යවශ්‍ය පරිපාලන කටයුතු ගොඩගැසී ඇති බවට ද චෝදනා එල්ල වේ.
දුම්රිය සේවයේ වත්මන් ගැටලු සහ ඉල්ලීම්
| තනතුරු සහ උසස්වීම්: දිස්ත්‍රික් ප්‍රවාහන පරීක්ෂක පත්වීම් වසර 2ක් ප්‍රමාද වීම සහ සේවා ව්‍යවස්ථා ගැටලු
| පරිපාලන සහ විගණන: දුම්රිය ස්ථාන විගණනය විධිමත් නොවීම සහ විනය පරීක්ෂණ ගොඩගැසීම
| මානව සම්පත් අර්බුදය: පරිවාස කාලය පදනම් කරගනිමින් කාර්මික/ඉලෙක්ට්‍රික් ක්ෂේත්‍රවල සේවකයන් 150ක් ඉවත් කිරීම
| මෙහෙයුම් සහ යටිතල පහසුකම්: සේවා වාර කප්පාදුව, අලුත්වැඩියා නොකළ දුම්රිය සම්පත් සහ ප්‍රතිපාදන හිඟය
පරිපාලන ප්‍රමාදයන් සහ මෙහෙයුම් බාධා
දුම්රිය ස්ථානාධිපති සේවයට සෘජුව බලපාන සේවා ව්‍යවස්ථාව සහ බඳවාගැනීමේ පටිපාටියට අදාළ අන්තර්කාලීන විධිවිධාන ක්‍රියාත්මක කිරීම ප්‍රමාද වීම බරපතළ ගැටලුවක් බවත්, සේවා වාර කප්පාදුවේදී ස්ථානාධිපති සේවය පමණක් ඉලක්ක කිරීම අසාධාරණ බවත් වෘත්තීය සමිති අවධාරණය කරයි.
එමෙන්ම භාවිතයට ගත නොහැකි දුම්රිය සම්පත්, යටිතල පහසුකම්වල පවතින අඩුපාඩු, ප්‍රමාණවත් ප්‍රතිපාදන නොලැබීම සහ දෙපාර්තමේන්තුව සතු ඉංජිනේරු හා තාක්ෂණික සම්පත් නිසි ලෙස යොදා නොගැනීම හේතුවෙන් දිනෙන් දින දුම්රිය ධාවනය අඩාල වන බව ද RSMA සංගමය පෙන්වා දෙයි.
මේ සම්බන්ධයෙන් ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ ලේකම්වරයා ඇතුළු වගකිවයුතු බලධාරීන් සමඟ සාකච්ඡා කිරීමට අවස්ථා ගණනාවකදී ඉල්ලීම් කළ ද මෙතෙක් යහපත් ප්‍රතිචාරයක් ලැබී නොමැති අතර, මහජනතාවට විශ්වාසනීය සහ කාර්යක්ෂම දුම්රිය සේවාවක් සපයා දීම තමන්ගේ එකම අරමුණ බව ද සංගමය වැඩිදුරටත් කියා සිටියි.
සේවකයන් 150 දෙනෙකු ඉවත් කිරීමේ අර්බුදය
මේ අතර, දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවේ ක්ෂේත්‍ර රාජකාරීවල නිරතව සිටි පරිවාස කාලය නිසි පරිදි සම්පූර්ණ නොකළ සේවකයන් 150 දෙනෙකු එකවර සේවයෙන් ඉවත් කිරීමට පියවර ගැනීම හේතුවෙන් දෛනික මෙහෙයුම් පවත්වාගෙන යාමේ බරපතළ ගැටලුවක් නිර්මාණය වී ඇති බව දුම්රිය ස්වශක්ති සංගමය සඳහන් කරයි.
එම සංගමයේ ප්‍රධාන ලේකම් එම්.ජේ. රොබට්ස් පෙන්වා දුන්නේ, 2014 වසරේදී ආදේශක කම්කරුවන් ලෙස බඳවාගෙන 2019 වසරේදී වසර තුනක පරිවාස කාලයකට යටත්ව ස්ථිර කරන ලද මෙම සේවකයන්, දුම්රිය කාර්මික සහ ඉලෙක්ට්‍රික්කරණය ඇතුළු අත්‍යවශ්‍ය ක්ෂේත්‍රවල වසර ගණනාවක පළපුරුද්දක් සහිත පිරිසක් බවයි.
පවතින දැඩි සේවක පුරප්පාඩු හමුවේ වයස අවුරුදු 60 ඉක්මවූ සේවකයන්ට ද සේවා දිගු ලබාදෙන පසුබිමක, මෙම පළපුරුදු සේවකයන් ඉවත් කිරීම අසාධාරණ බව පෙන්වා දෙන වෘත්තීය සමිති, මොවුන් සම්බන්ධයෙන් සහනදායී තීරණයක් ගන්නා ලෙස ජනාධිපති අනුර කුමාර දිසානායක ගෙන් ලිඛිතව ඉල්ලා තිබේ.
