සැතපුම් 15ක් ඔබ්බෙන් මතුවූ අර්බුදය
ශ්‍රී ලංකාවේ නිරිතදිග මුහුදු තීරයට නාවික සැතපුම් 15ක් පමණ ඔබ්බෙන් පිහිටි ජාත්යන්තර මුහුදු මාර්ගයේ, ඉරානයට සම්බන්ධ විශාල ප්‍රමාණයේ තෙල් ප්‍රවාහන නෞකා (VLCCs) 20ක් පමණ නැංගුරම්ලා ඇති බව වාර්තා වේ.
චීනය වෙත බොරතෙල් රැගෙන ගොස් ආපසු පැමිණෙමින් තිබූ මෙම යාත්‍රා, මෙරට මුහුදු සීමාව අසල මෙලෙස රැඳී සිටින්නේ ගමන් බලපත්‍ර සහ ගමනාන්ත අවහිර වීම හේතුවෙනි.
ඉරානයේ තෙල් අපනයනය ඉලක්ක කර ගනිමින් අමෙරිකා එක්සත් ජනපදය පනවා ඇති දැඩි සම්බාධක හේතුවෙන් මෙම නෞකාවල මූල්‍ය සහ මෙහෙයුම් කටයුතු සම්පූර්ණයෙන්ම ඇනහිට තිබේ.
සම්බාධක බිය සහ මානුෂීය ගැටලු
නැව් කාර්ය මණ්ඩල මුහුණ දෙන ප්‍රධානතම ගැටලුව බවට පත්ව ඇත්තේ ආහාර, පානීය ජලය සහ ඉන්ධන හිඟයයි.
දේශීය සැපයුම්කරුවන්ගේ පසුබෑම:
අමෙරිකානු භාණ්ඩාගාර දෙපාර්තමේන්තුවේ 'කළු ලැයිස්තුවට' හසුවීමේ බිය නිසා ශ්‍රී ලාංකික සැපයුම් සමාගම් සේවා සැපයීම ප්‍රතික්ෂේප කර ඇත.
නාවිකයන්ගේ ආරක්ෂාව:
සති ගණනාවක් මුහුද මැද සිරවී සිටින කාර්ය මණ්ඩලයේ මානුෂීය අයිතිවාසිකම් සහ සෞඛ්‍ය තත්ත්වය පිළිබඳව ජාත්යන්තර අවධානය යොමුව තිබේ.
මූල්‍ය ගනුදෙනු අවහිරතා:
ඩොලර් ගනුදෙනු සම්පූර්ණයෙන් අත්හිටුවා තිබීම නිසා සැපයුම් සඳහා මුදල් ගෙවීමටද නෞකා බලධාරීන්ට නොහැකි වී ඇත.
ශ්‍රී ලංකාවේ නීතිමය සීමාව සහ අධීක්ෂණය
අදාළ යාත්‍රා නැංගුරම්ලා ඇත්තේ ශ්‍රී ලංකාවේ භෞමික මුහුදු සීමාවෙන් (Territorial Waters) පිටත, එනම් සුවිශේෂී ආර්ථික කලාපය (EEZ) ආශ්‍රිත ජාත්යන්තර මුහුදේ ය.
එක්සත් ජාතීන්ගේ මුහුදු නීතිය පිළිබඳ සම්මුතියට (UNCLOS) අනුව, ජාත්යන්තර මුහුදේ යාත්‍රා කරන නෞකාවලට මැදිහත් වීමට වෙරළබඩ රාජ්‍යයකට සීමිත නීතිමය බලයක් පමණක් හිමිවේ.
කෙසේ වෙතත්, මෙරට සමුද්‍රීය ආරක්ෂාවට හෝ පරිසරයට හානියක් සිදුවේද යන්න සොයා බැලීම සඳහා ශ්‍රී ලංකා නාවික හමුදාව සහ වරාය අධිකාරිය මෙම නෞකාවල ගමන් බිමන් අඛණ්ඩව නිරීක්ෂණය කරමින් සිටී.
සබැඳි පුවත් :
ඇමරිකානු සම්බාධක නිසා මෙරටට එන නැව් ඉන්දියාවට හැරෙයි !
වැඩිදුර තොරතුරු සහ වාර්තා:
රොයිටර්ස් පුවත් සේවය - ඉරාන සම්බාධක සහ ගෝලීය තෙල් නෞකා අර්බුදය
බ්ලූම්බර්ග් - ජාත්යන්තර සමුද්‍රීය වෙළෙඳපොළ වාර්තා