වරාය හා සිවිල් ගුවන් සේවා නියෝජ්‍ය අමාත්‍යවරයාගේ පෞද්ගලික ලේකම් ලසන්ත කුලරත්න හෙළිකළේ, ඉන්දියාවේ ෂෞර්යා ඒරොනොටික්ස් ලිමිටඩ් සහ රුසියාවේ කලාපීය ගුවන්තොටුපළ කළමනාකරණ සමාගමක් ඇතුළත් ඒකාබද්ධ ව්‍යාපාරයක් සමඟ මත්තල රාජපක්ෂ අන්තර්ජාතික ගුවන්තොටුපළ සඳහා වසර 30ක කළමනාකරණ ගිවිසුමකට එළඹීමට පසුගිය රජය ගත් තීරණය ශ්‍රී ලංකාවේ ගුවන් ස්වෛරීභාවයට අදාළ ගැටලු හේතුවෙන් අත්හැර දමා ඇති බවයි.
“යෝජිත ගිවිසුමේ කොන්දේසි සහ අපගේ ගුවන් ස්වෛරීභාවයට ඒවායේ බලපෑම සම්බන්ධයෙන් යම් යම් ගැටලු තිබුණා. කෙසේවෙතත්, ඔවුන් දැන් එම කොන්දේසි බොහොමයක් අතහැර දමා මෙම ව්‍යාපාරය ඉදිරියට ගෙන යෑමට කැමැත්ත ප්‍රකාශ කර තිබෙනවා” යැයි කුලරත්න පැවසීය.
ඒ අනුව, මත්තල රාජපක්ෂ අන්තර්ජාතික ගුවන්තොටුපළ කළමනාකරණය කිරීමට හෝ ගුවන්තොටුපළේ ගුවන් සේවා ආශ්‍රිත ව්‍යාපාර පිහිටුවීමට උනන්දුවක් දක්වන අනාගත ආයෝජකයන්ගේ යෝජනා සඳහා ඔවුන් දැන් විවෘත බව ඔහු හෙළි කළේය.
ඉන්දියා-රුසියා ඒකාබද්ධ ව්‍යාපාරයේ යෝජනාව නැවත සළකා බැලීමට මෙන්ම නව ආයෝජකයන්ගෙන් යෝජනා ලබා ගැනීමට ද රජය කැමැත්තෙන් සිටින බව ඔහු වැඩිදුරටත් පැවසීය.
සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරියේ අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් සහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී එයාර් වයිස් මාෂල් (විශ්‍රාමික) සාගර කොටකදෙණිය ප්‍රකාශ කළේ, පසුගිය සතිය තුළ, මත්තල රාජපක්ෂ අන්තර්ජාතික ගුවන්තොටුපළ කළමනාකරණය සහ ගුවන් තොටුපළේ සෘජු හා වක්‍ර ගුවන් සේවා ආශ්‍රිත ව්‍යාපාර පිහිටුවීම ආවරණය වන පරිදි අංශ හතක් යටතේ අනාගත ආයෝජකයන්ගෙන් නව කැමැත්ත ප්‍රකාශන කැඳවීමට තීරණය කර ඇති බවයි.
“ගුවන් ගමනාගමන පාලනය, සෙවීම් සහ ගලවා ගැනීම සහ ආරක්ෂාව වැනි ගුවන් ස්වෛරීභාවයට බලපාන සංවේදී ක්ෂේත්‍ර ඇතුළත් නොකර නඩත්තු කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්‍රතිසංස්කරණය; පුහුණුව; සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානය සහ ගුවන් තොටුපළ කළමනාකරණය වැනි අංශ හතක් මත පදනම්ව නව කැමැත්ත ප්‍රකාශන කැඳවීමට තීරණය කළා” යනුවෙන් ඔහු පවසයි.
කැබිනට් අනුමැතිය ලැබුණද, ඉන්දු -රුසියා ඒකාබද්ධ ව්‍යාපාරය සමඟ කිසිදු ගිවිසුමකට එළඹ නොමැති බව ඔහු තවදුරටත් පැහැදිලි කළේය.
2024 අප්‍රේල් මාසයේදී, මත්තල රාජපක්ෂ අන්තර්ජාතික ගුවන්තොටුපළේ කළමනාකරණය ඉන්දියාවේ ෂෞර්යා ගුවන් යානා සහ රුසියාවේ කලාපීය ගුවන් තොටුපළවලට වසර 30ක කාලයක් සඳහා පැවරීමට අමාත්‍ය මණ්ඩලය අනුමැතිය ලබා දුන්නේය.
| aruna.lk