ලෝක වෙළෙඳපොළේ ඉන්ධන මිල ශීඝ්‍රයෙන් ඉහළ ගියද එහි බර ජනතාව මත නොපටවා සහනයක් සැලසීමට රජය පියවර ගෙන තිබේ.
ඒ අනුව ඉදිරි මාස තුන සඳහා රුපියල් කෝටි 4,100ක (ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 135කට ආසන්න) ඉන්ධන සහනාධාරයක් ලබාදීමට අදාළ යෝජනාව කැබිනට් මණ්ඩලයට ඉදිරිපත් කරන බව ජනාධිපති අනුර කුමාර දිසානායක ප්‍රකාශ කළේය.
ජනාධිපතිවරයා මේ බව සඳහන් කළේ 'අපේ ආණ්ඩුව වසර දෙකයි - රටට සුබයි' තේමාව යටතේ ගම්පහ පැවති ජන රැළිය අමතමිනි.
ඔක්තෝබර් සිට දෙසැම්බර් දක්වා ක්‍රියාත්මක සහනය
මෙම නව සහන වැඩපිළිවෙළ ඔක්තෝබර්, නොවැම්බර් සහ දෙසැම්බර් යන මාස තුන ආවරණය වන පරිදි ක්‍රියාත්මක කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
පසුගිය අගෝස්තු මාසයේ සිට මැදපෙරදිග කලාපයේ උද්ගත වූ යුදමය වාතාවරණය හමුවේ ලෝක බොරතෙල් සහ පිරිපහදු කළ තෙල් මිල ගණන් දැඩි ලෙස ඉහළ ගොස් තිබේ.
එම මිල උච්චාවචනයන් දේශීය වෙළෙඳපොළට සෘජුව බලපෑම වැළැක්වීම මෙම සහනාධාරයේ මූලික අරමුණයි.
ලෝක වෙළෙඳපොළ සහ දේශීය මිල සංසන්දනය
පසුගිය පෙබරවාරි මාසයේ පැවති මිල මට්ටම් හා සැසඳීමේදී වත්මන් ගෝලීය සහ දේශීය මිල වෙනස්වීම් මෙසේය,
* ඩීසල් මිල:
ලෝක වෙළෙඳපොළේ ඉහළ යාමට සාපේක්ෂව මෙරට ඉන්ධන මිල පාලනය කර ඇත්තේ රජය මගින් දැරූ මූල්‍ය පිරිවැය හේතුවෙනි.
මීට පෙර ලබාදුන් සහන පසුබිම
මැදපෙරදිග අර්බුදයත් සමඟ පසුගිය අප්‍රේල්, මැයි සහ ජූනි මාසවලදී ද රජය රුපියල් කෝටි 5,700ක පිරිවැයක් දරමින් සහන සලසා දී තිබුණි.
එම කාලසීමාවේදී ඩීසල් ලීටරයකට රුපියල් 100ක සහ පෙට්‍රල් ලීටරයකට රුපියල් 20ක සහනයක් හිමිවිය.
පසුව ජූනි අග භාගයේදී ගෝලීය මිල පහළ වැටීමත් සමඟ, ජූලි මාසයේදී රාජ්‍ය සහනාධාර මත යැපීමකින් තොරව ඩීසල් ලීටරයක මිල රුපියල් 25කින් පහත දැමීමට පියවර ගැනිණි.
භාණ්ඩාගාරයට එල්ල වන බලපෑම
ශ්‍රී ලංකාව සිය සමස්ත ඉන්ධන අවශ්‍යතාව ආනයනය මත පදනම්ව සපුරා ගන්නා බැවින්, මැදපෙරදිග අස්ථාවරත්වය මෙරට විදේශ විනිමය සංචිතවලට මෙන්ම මූල්‍ය ස්ථාවරත්වයටද සෘජු බලපෑමක් එල්ල කරයි.
පිරිවැය පරාවර්තක මිල සූත්‍රයක් (Cost-reflective pricing formula) ක්‍රියාත්මක වුවද, ප්‍රවාහන හා නිෂ්පාදන වියදම් ඉහළ යාම පාලනය කර උද්ධමනය පාලනය කර තබාගැනීම සඳහා භාණ්ඩාගාරය මැදිහත් වී මෙවැනි සහනාධාර වෙන්කිරීම ආර්ථික වශයෙන් තීරණාත්මක පියවරකි.
