The Leader News
BREAKING
Top Ad
පුවත්

ඩබල් කැබ් රථ 1000ක් මිලදී ගැනීමට රජයෙන් ටෙන්ඩර්

නවීන තාක්ෂණයෙන් යුත් ඩබල් කැබ් රථ දහසක් ඇතුළු බර වාහන රැසක් ප්‍රසම්පාදනය කිරීම සඳහා මුදල් අමාත්‍යාංශය ලංසු කැඳවයි.

Pasan

Pasan

October 4, 2026 • 10:08 PM

ඩබල් කැබ් රථ 1000ක් මිලදී ගැනීමට රජයෙන් ටෙන්ඩර්

ලිපියට සවන් දෙන්න

පැහැදිලි සිංහල හඬ කියවනය (Natural Audio)

  • රාජ්‍ය සේවයේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා නවීන මාදිලියේ ඩීසල් ඩබල් කැබ් රථ 1,000ක් මිලදී ගැනීමට රජය නිල වශයෙන් ලංසු කැඳවා තිබේ. මුදල්, ක්‍රමසම්පාදන සහ ආර්ථික සංවර්ධන...
  • පසුගිය සැප්තැම්බර් 29 වැනිදා ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද මෙම ටෙන්ඩරය සඳහා ලංසු භාරගැනීම ලබන ඔක්තෝබර් 22 වැනිදායින් අවසන් වීමට නියමිතය.
  • තරගකාරිත්වය පුළුල් කරමින් කොන්දේසි ලිහිල් කෙරේ 2025 වසරේ ඔක්තෝබර් මාසයේදී ද රථ 1,775ක් මිලදී ගැනීමට එවකට පැවති ටෙන්ඩරය අවලංගු කෙරුණේ නිශ්චිත එක් සැපයුම්කරුවෙකුට පමණක් වාසිදායක වන සේ තාක්ෂණික කොන්දේසි සකසා ඇති බවට එල්ල වූ චෝදනා හේතුවෙනි.
  • එන්ජින් බලය සහ ඇදීමේ හැකියාව: අවම එන්ජින් ජවය (Power) 7%කින් ද, ඇදීමේ ධාරිතාව (Torque) 12.5%කින් ද අඩු කර තිබේ.
අකුරු ප්‍රමාණය (Font Size):

රාජ්‍ය සේවයේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා නවීන මාදිලියේ ඩීසල් ඩබල් කැබ් රථ 1,000ක් මිලදී ගැනීමට රජය නිල වශයෙන් ලංසු කැඳවා තිබේ. මුදල්, ක්‍රමසම්පාදන සහ ආර්ථික සංවර්ධන අමාත්‍යාංශය මඟින් මෙම ප්‍රසම්පාදන ක්‍රියාවලිය මෙහෙයවනු ලබයි.

පසුගිය සැප්තැම්බර් 29 වැනිදා ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද මෙම ටෙන්ඩරය සඳහා ලංසු භාරගැනීම ලබන ඔක්තෝබර් 22 වැනිදායින් අවසන් වීමට නියමිතය.


වෙනත් බර වාහන රැසක් ද ලැයිස්තුවේ

මෙම ප්‍රසම්පාදනය යටතේ ඩබල් කැබ් රථවලට අමතරව සංවර්ධන හා සේවා කටයුතු සඳහා තවත් වාහන වර්ග කිහිපයක් ද මිලදී ගැනීමට සැලසුම් කර ඇත:

* ට්‍රැක්ටර් රථ 175ක්
* බැකෝ ලෝඩර් (Backhoe loaders) 100ක්
* ගලි බවුසර් (Gully emptiers) 100ක්
* ටිපර් රථ 160ක්

මෙම සමස්ත මිලදී ගැනීම් අතරින් වැඩිම පිරිවැයක් සහ ප්‍රමාණයක් නියෝජනය කරන්නේ ඩබල් කැබ් රථ 1,000 මිලදී ගැනීමේ ව්‍යාපෘතියයි.


තරගකාරිත්වය පුළුල් කරමින් කොන්දේසි ලිහිල් කෙරේ

2025 වසරේ ඔක්තෝබර් මාසයේදී ද රථ 1,775ක් මිලදී ගැනීමට එවකට පැවති ටෙන්ඩරය අවලංගු කෙරුණේ නිශ්චිත එක් සැපයුම්කරුවෙකුට පමණක් වාසිදායක වන සේ තාක්ෂණික කොන්දේසි සකසා ඇති බවට එල්ල වූ චෝදනා හේතුවෙනි.

එම තත්ත්වය සැලකිල්ලට ගනිමින්, වැඩි සැපයුම්කරුවන් පිරිසකට විනිවිදභාවයෙන් යුතුව ඉදිරිපත් විය හැකි පරිදි මෙවර ටෙන්ඩරයේ තාක්ෂණික මිනුම්දඬු කිහිපයක් ලිහිල් කිරීමට බලධාරීන් පියවර ගෙන තිබේ:

එන්ජින් ධාරිතාව:
අවම ධාරිතාව 2,500 cc සිට 2,400 cc දක්වා පහත දමා ඇත.

එන්ජින් බලය සහ ඇදීමේ හැකියාව:
අවම එන්ජින් ජවය (Power) 7%කින් ද, ඇදීමේ ධාරිතාව (Torque) 12.5%කින් ද අඩු කර තිබේ.

බිම් නිෂ්කාශනය (Ground clearance):
මිලිමීටර් 300ක්ව පැවති ඉහළ බිම් පරතරය සාමාන්‍ය ප්‍රමිතියක් වන මිලිමීටර් 220 සීමාවට ගෙනැවිත් ඇත.

මෙම වෙනස්කම් හේතුවෙන් වෙළෙඳපොළේ පවතින තවත් ප්‍රමුඛ පෙළේ ජාත්‍යන්තර වාහන මාදිලි කිහිපයකටම තරගකාරී මිල ගණන් ඉදිරිපත් කිරීමට ඉඩ ප්‍රස්තාව විවර වේ.


දේශීය සේවා සහ මූල්‍ය නිර්ණායක

තාක්ෂණික පිරිවිතරයන්ට අමතරව සැපයුම්කරුවන්ගේ සේවා පහසුකම් පිළිබඳ කොන්දේසි ද සංශෝධනය කර ඇත. ඒ අනුව ආයතන සතු සේවා මධ්‍යස්ථාන 10ක් අනිවාර්ය කර තිබූ නීතිය වෙනුවට, පූර්ණ හිමිකාරිත්වය සහිත සේවා මධ්‍යස්ථාන 5ක් සහ බලයලත් අලෙවි නියෝජිත (Franchise) මධ්‍යස්ථාන 5ක් පවත්වාගෙන යාම ප්‍රමාණවත් ලෙස සලකනු ලැබේ.

එමෙන්ම පෙර අලෙවි පළපුරුද්ද ලෙස දැක්විය යුතු වාහන ඒකක ප්‍රමාණය 1,000 සිට 500 දක්වා ද, වාර්ෂික පිරිවැටුම රුපියල් බිලියන 10 සිට රුපියල් බිලියන 8 (ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 26කට ආසන්න) දක්වා ද අඩු කර ඇත.

කෙසේ වෙතත්, ලංසුකරුවන්ගේ මූල්‍ය ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම සඳහා රුපියල් මිලියන 50ක්ව පැවති ලංසු සුරැකුම්පත (Bid security) රුපියල් මිලියන 250ක් දක්වා පස් ගුණයකින් ඉහළ නංවා ඇති අතර, ණය පහසුකම් හෝ ද්‍රවශීල වත්කම් ලෙස රුපියල් බිලියන 5ක මූල්‍ය ශක්තියක් සනාථ කිරීම අනිවාර්ය කර තිබේ.


වැඩිදුර කියවීම සඳහා මුල් පුවත් වාර්තාව:

The Sunday Times වාර්තාව

The Leader • WhatsApp නිල සේවාව

අපගේ නිල WhatsApp සමූහයට එක්වන්න

නවතම සහ උණුසුම් පුවත්, විශේෂ විමර්ශන වාර්තා ක්ෂණිකව ඔබගේ දුරකථනයටම ලබාගැනීමට The Leader WhatsApp සමූහය හා අදම එක්වන්න.

The Leader • අප ගැන

Theleader.lk යනු ශ්‍රී ලංකාව තුළ සහ ජාත්‍යන්තර ඩයස්පෝරාව අතර ක්‍රියාත්මක වන ප්‍රවෘත්ති සහ කාලීන විශේෂාංග පළ වන ප්‍රමුඛතම වෙබ් පුවත් පර්යන්තයකි. නවතම සහ කාලීන පුවත් මෙන්ම දේශපාලන තොරතුරු සිය පාඨකයන් හට දිනපතා ඉදිරිපත් කරනු ලබයි.

තව කියවන්න (Read More)→

Discussion (0)

Join the Conversation

Register as a reader to share your comments, react to analysis, and join discussions on The Leader stories.

Loading discussion...