*ජාත්‍යන්තර ලංසු කැඳවීමකින් පසු ඩොලර් සහ රුපියල් මිශ්‍ර ආයෝජනයකින් ඉදිකිරීම් ඇරඹේ
මුතුරාජවෙල බලශක්ති පර්යන්තයේ සිට කටුනායක බණ්ඩාරනායක ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපොළ දක්වා සෘජුව ගුවන් යානා ඉන්ධන ප්‍රවාහනය කෙරෙන විශේෂිත නළ මාර්ගයක් සහ ඒ ආශ්‍රිත ගබඩා සංකීර්ණයක් ඉදිකිරීමේ කොන්ත්‍රාත්තුව චීනයේ 'චයිනා පෙට්‍රෝලියම් පයිප්ලයින් ඉංජිනියරින්' (China Petroleum Pipeline Engineering Company Limited) සමාගම වෙත පැවරීමට අමාත්‍ය මණ්ඩලයේ අනුමැතිය හිමිව තිබේ.
බලශක්ති අමාත්‍යවරයා විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද මෙම යෝජනාවට අමාත්‍ය මණ්ඩල අනුමැතිය හිමිව ඇත්තේ ජාත්‍යන්තර තරගකාරී ප්‍රසම්පාදන ක්‍රමවේදයක් ඔස්සේ කැඳවන ලද ලංසු ඇගයීමෙන් අනතුරුවය.
ඩොලර් සහ රුපියල් මිශ්‍ර කොන්ත්‍රාත් පිරිවැය
මෙම ව්‍යාපෘතිය සඳහා ඉදිරිපත් වූ ලංසු තුනක් (03) අතරින් තාක්ෂණික සහ මූල්‍යමය වශයෙන් වඩාත් සුදුසු ප්‍රතිචාරාත්මක ලංසුකරු ලෙස ඉහළ මට්ටමේ ප්‍රසම්පාදන කමිටුව විසින් අදාළ චීන සමාගම නිර්දේශ කර ඇත.
ඒ අනුව, අදාළ කොන්ත්‍රාත්තුව බදු සහිතව ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 40.84ක සහ ශ්‍රී ලංකා රුපියල් මිලියන 8,548.75ක මුදලකට එම සමාගමට පැවරේ. මෙම ගෙවීම් සංයුතිය විදේශ විනිමය සහ දේශීය මුදල් යන දෙඅංශයෙන්ම ආවරණය වන පරිදි සකස් කර තිබීම විශේෂත්වයකි.
ගුවන් සේවා යටිතල පහසුකම් පුළුල් වීමක්
නව ව්‍යාපෘතිය යටතේ ප්‍රධාන අංග කිහිපයක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට නියමිතය;
ඉන්ධන ගබඩා පද්ධතිය:
මුතුරාජවෙල පරිශ්‍රයේ ඝනමීටර 92,000ක ධාරිතාවකින් යුතු නවීන ගුවන් යානා ඉන්ධන ගබඩා ටැංකි සංකීර්ණයක් සහ ඊට අදාළ යටිතල පහසුකම් ස්ථාපිත කිරීම.
සෘජු නළ මාර්ගය:
මුතුරාජවෙල ගබඩාවේ සිට කටුනායක ගුවන්තොටුපොළේ ගුවන් යානා ඉන්ධන පිරවුම් පර්යන්තය දක්වා දිවෙන භූගත/විශේෂිත ඉන්ධන ප්‍රවාහන නළ පද්ධතියක් ඉදි කිරීම.
පර්යන්ත නවීකරණය:
මුතුරාජවෙල දැනට පවතින ඉන්ධන පර්යන්තයේ අවශ්‍ය තාක්ෂණික වෙනස්කම් සහ සම්බන්ධක පද්ධති නවීකරණය කිරීම.
මෙම සමස්ත ව්‍යාපෘතිය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා මූලික ප්‍රතිපත්තිමය අනුමැතිය හිමිවූයේ 2024 ජූලි 29 දින පැවති අමාත්‍ය මණ්ඩල රැස්වීමේදීය.
ගොඩබිම් ප්‍රවාහන තදබදය සහ වියදම් අවම කිරීමේ පියවරක්
ශ්‍රී ලංකාවේ ප්‍රධානතම ජාත්‍යන්තර ගුවන් පිවිසුම වන කටුනායක ගුවන්තොටුපොළ වෙත මේ දක්වා ගුවන් යානා ඉන්ධන (Aviation Fuel - Jet A-1) ප්‍රවාහනය කරනු ලබන්නේ ප්‍රධාන වශයෙන් දුම්රිය ඉන්ධන වැගන් සහ බවුසර් රථ මගිනි.
සංචාරක කර්මාන්තයේ ප්‍රබෝධයත් සමග මෙරටට පැමිණෙන ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් වාර සංඛ්‍යාව ඉහළ යමින් පවතින පසුබිමක, බවුසර් මගින් ඉන්ධන සැපයීමේදී මාර්ග තදබදය, ප්‍රවාහන ප්‍රමාදයන්, අධික ප්‍රවාහන වියදම් මෙන්ම හදිසි අනතුරු අවදානම් ද මතුවිය.
මෙම සෘජු නළ මාර්ගය ස්ථාපිත වීමත් සමග, අතරමැදි බාධාවලින් තොරව, ආරක්ෂිතව සහ අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැයකින් ගුවන්තොටුපොළ වෙත අඛණ්ඩව ගුවන් ඉන්ධන සැපයීමේ හැකියාව රටට හිමිවනු ඇත. එමෙන්ම, ගුවන්තොටුපොළ තුළ ඉන්ධන සංචිත රඳවා ගැනීමේ ධාරිතාව පුළුල් වීම හරහා ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවා ක්ෂේත්‍රය තුළ කටුනායක ගුවන්තොටුපොළේ විශ්වාසනීයත්වය තවදුරටත් ඉහළ යනු ඇතැයි බලශක්ති අංශ අපේක්ෂා කරයි.
