මේ හේතුවෙන් ඉන්ධන මිල ඉහළ දැමීමට සිදුවූ බවත්, එම පීඩනයෙන් කොටසක් පාරිභෝගිකයාට දරා ගැනීමට සිදුව ඇති බවත් බලශක්ති, වරාය හා සිවිල් ගුවන් සේවා අමාත්‍ය අනුර කරුණාතිලක පිළිගෙන තිබේ.
ලංකා ඛනිජ තෙල් තොග ගබඩා පර්යන්ත සමාගමේ බිල්පත් ඩිජිටල්කරණය කිරීමේ උත්සවයෙන් පසු පැවැති මාධ්‍ය හමුවේදී අමාත්‍යවරයා මේ බව අනාවරණය කළේය.
මැයි මාසයේ තෙල් බිල ඩොලර් මිලියන 524 පනී!
විදේශ විනිමය අර්බුදය හමුවේ ඉන්ධන වෙනුවෙන් වැයවන අතිවිශාල ඩොලර් ප්‍රමාණය තවදුරටත් රජයට තනිව දරාගත නොහැකි මට්ටමකට පැමිණ ඇත.
අමාත්‍යවරයා පෙන්වා දෙන පරිදි පසුගිය මැයි මාසය වන විට පමණක් ඉන්ධන ආනයනය වෙනුවෙන් ඇමෙරිකානු ඩොලර් මිලියන 524 ක දැවැන්ත මුදලක් වැය කර තිබේ. ජනවාරි මාසයේදී ඩොලර් මිලියන 186 ක් සහ පෙබරවාරියේදී ඩොලර් මිලියන 97 ක් වූ මෙම වැයවීම, මැයි මාසය වන විට මෙලෙස අසාමාන්‍ය ලෙස ඉහළ යාම ආර්ථිකයේ රතු නිවේදනයක් නිකුත් කර ඇත.
මිල වැඩිවීම් සහ රජයේ ‘පීඩන’ සමතුලිතතාවය
පසුගිය කාලසීමාව තුළ මෙරට ඉන්ධන මිල කැපී පෙනෙන ප්‍රතිශතයකින් ඉහළ ගොස් තිබේ. අමාත්‍යවරයාට අනුව පෙට්‍රල් 95 මිල සියයට 45.59 කින්ද, පෙට්‍රල් 92 මිල සියයට 48.12 කින්ද, ලංකා සුදු ඩීසල් සියයට 44.84 කින් සහ සුපර් ඩීසල් සියයට 45.29 කින්ද ඉහළ දමා ඇත.
"යම්කිසි පීඩනයක් ඇතිවනවා වුණත් පීඩනයේ කොටසක් මේ වෙලාවේ ඉන්ධන පාරිභෝගිකයාට ලබාදීලා, එහි වැඩි කොටසක් රජය දරමින්, තවත් කොටසක් ඉන්ධන සැපයුම් සමාගම් වෙත යොදමින් මේ අවස්ථාවට මුහුණ දීමයි රජයේ ප්‍රතිපත්තිය," යැයි අමාත්‍යවරයා පැවසීය.
ලෝක වෙළඳපොළට සාපේක්ෂව තවමත් මෙරට ඉන්ධන ලබා දෙන්නේ සාමාන්‍ය සිල්ලර මිලට වඩා රුපියල් 25 ක් අඩුවෙන් බවද ඔහු සඳහන් කළේය.
පරිභෝජනය සීමා කිරීමට QR කෝටාව දැඩි වෙයි
රටෙන් පිටතට ඇදී යන ඩොලර් ප්‍රමාණය වහාම පාලනය නොකළහොත් සමස්ත ආර්ථිකයම කඩාවැටීමේ අවදානමක් පවතින බැවින්, ඉන්ධන පරිභෝජනය අනිවාර්යයෙන්ම අඩු කළ යුතු බව රජයේ ස්ථාවරය වී තිබේ.
මේ වෙනුවෙන් දැනට පවතින ඉන්ධන නිකුත් කිරීමේ QR ක්‍රමවේදය සහ කෝටා ක්‍රමය ඉදිරියේදී වඩාත් තදින් හා දැඩිව ක්‍රියාත්මක කිරීමට බලශක්ති අමාත්‍යාංශය සහ ඩිජිටල් යටිතල පහසුකම් අමාත්‍යාංශය එක්ව පියවර ගන්නා බව අමාත්‍ය අනුර කරුණාතිලක වැඩිදුරටත් අවධාරණය කළේය.
කෙසේ වෙතත්, විදුලි ජනනය සඳහා ඩීසල් භාවිතය අවම කර ඇති බැවින් මෙම තත්ත්වය විදුලි ගාස්තු කෙරෙහි විශාල බලපෑමක් නොකරනු ඇතැයිද රජය විශ්වාසය පළ කරයි.
