කිලිනොච්චි දුම්රිය අනතුර: කෝටි එකහමාරක දඩය ගෙවද්දී සිරදඬුවම අත්හිටුවයි

වසර දහයකට පෙර උතුරු දුම්රිය මාර්ගයේදී සිදුවූ බරපතල අනතුරක් සම්බන්ධයෙන් කිලිනොච්චි මහාධිකරණය ලබාදුන් තීන්දුවක් සංශෝධනය කරමින් අභියාචනාධිකරණය විශේෂ නියෝගයක් නිකුත් කර තිබේ.

අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා නොතකා ධාවනය කිරීම නිසා දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවට සිදුවූ රුපියල් කෝටි එකහමාරකට ආසන්න අලාභය සම්පූර්ණයෙන්ම ගෙවීමට විත්තිකරු එකඟ වීම මෙහි කැපී පෙනෙන සිදුවීමයි.

විනාශ වූ දුම්රිය සහ පොදු දේපළ පනත

සිද්ධිය වාර්තා වන්නේ 2014 දෙසැම්බර් 17 වැනිදාය. කිලිනොච්චිය සහ යාපනය අතර පිහිටි අනාරක්ෂිත නොවන, එහෙත් සංඥා පද්ධති ක්‍රියාත්මක වූ දුම්රිය හරස් මාර්ගයකට NP PQ 1763 දරන කැබ් රථය ඇතුළු කර තිබුණි.

අනුරාධපුරය දෙසට ධාවනය වූ දුම්රියේ ගැටීමෙන් කැබ් රථය මුළුමනින්ම විනාශ වූ අතර, දුම්රිය එන්ජිමට සහ ස්වයංක්‍රීය සංඥා පද්ධතියට දැඩි හානි සිදුවිය. රජයේ රස පරීක්ෂක සහ දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තු තක්සේරුවට අනුව එම පාඩුව රුපියල් 4,804,715.27 කි.

1982 අංක 12 දරන පොදු දේපළ විෂයෙහි සිදුකරන වැරදි පිළිබඳ පනත අනුව, රජයේ දේපළකට අලාභයක් කළ විට එම පාඩුව මෙන් තෙගුණයක දඩයක් නියම කිරීම අනිවාර්ය නීතිමය ප්‍රතිපාදනයකි. ඒ අනුව 2024 ජුනි මාසයේදී කිලිනොච්චි මහාධිකරණය නියෝග කළේ:

* පොදු දේපළ පනත යටතේ රුපියල් 14,414,145.80 ක දඩයක්
* වසරක බරපතල වැඩ සහිත සිරදඬුවමක්
* නොසැලකිලිමත් රිය ධාවනයට රුපියල් 100 ක දඩයක්

අභියාචනාධිකරණයේ තර්කය සහ එකඟතාව

මෙම දඬුවමට එරෙහිව විත්තිකරු අභියාචනාධිකරණයට යොමුවූයේ පී. කුමාරරත්නම් සහ ආර්. පී. හෙට්ටිආරච්චි යන විනිසුරු මඩුල්ල හමුවේය.

මෙහිදී විත්තිකරු පාර්ශ්වයේ නීතිඥවරුන් වරදකරු කිරීමේ තීන්දුව අභියෝගයට ලක් කළේ නැත. ඔවුන් කළ එකම ඉල්ලීම වූයේ රුපියල් කෝටි 1.44 ඉක්මවන දැවැන්ත දඩ මුදල එකවර රජයට ගෙවීමට සූදානම් බැවින් සිරදඬුවම ලිහිල් කර දෙන ලෙසයි.

රජය වෙනුවෙන් පෙනී සිටි රජයේ නීතිඥ නාගරත්නම් නිෂාන්ත් මහතා අධිකරණයට දැනුම් දුන්නේ, රජයට සිදුවූ අලාභය සම්පූර්ණයෙන්ම පියවන්නේ නම් සිරදඬුවම අත්හිටුවීමට නීතිපති දෙපාර්තමේන්තුවේ විරෝධයක් නොමැති බවයි.

අනතුරින් විත්තිකරු ද බරපතල තුවාල ලබා දිගු කලක් ප්‍රතිකාර ලබා තිබීම සහ වන්දි ගෙවීමට දැක්වූ එකඟතාව සැලකිල්ලට ගත් විනිසුරු පී. කුමාරරත්නම් මහතා, වසරක සිරදඬුවම වසර පහක කාලයකට අත්හිටුවීමට නියෝග කළේය.

නීතිමය පූර්වාදර්ශය

ශ්‍රී ලංකාවේ දුම්රිය හරස් මාර්ගවල සිදුවන අනතුරුවලදී රියදුරන්ට මුහුණ දීමට සිදුවන මූල්‍යමය හා නීතිමය අවදානම කෙතරම් බරපතලද යන්න මෙම තීන්දුවෙන් යළි තහවුරු වේ.

පොදු දේපළ පනත යටතේ නඩු පැවරූ විට, සාමාන්‍ය රක්ෂණාවරණයකින් ඔබ්බට ගොස් පෞද්ගලිකව වන්දි ගෙවීමට සිදුවන බවත්, රජයේ දේපළ යථා තත්ත්වයට පත්කිරීම අධිකරණය ප්‍රමුඛතාවක් ලෙස සලකන බවත් නීති ක්ෂේත්‍රයේ විචාරකයෝ පෙන්වා දෙති.