The Leader News
BREAKING
සජබ - එජාප එකමුතුවක් නැති නිසා අශෝක් අබේසිංහ තනතුරු අත්හරියි●මාලිගාවට බෝම්බ ගැසුවේ කවුද? මල්වතු මහනාහිමිගෙන් සජබයට පැහැදිලි කිරීමක්●ඉන්ධන වෙළඳපොළට රජයේ නව මැදිහත්වීමක්: CPC පිරවුම්හල් 75ක් අලුතින්● ඥානසාර හිමියන්ගේ නඩු තීන්දුව ගැන සරත් එන්. සිල්වාගෙන් ප්‍රකාශයක්  ● ඉන්දීය හමුදාවේ පළමු සමුහ ඝාතනයට ගොදුරු වූවන් මලින් පහනින් සැමරේ● මැදපෙරදිග අර්බුදය උග්‍ර වෙයි: රියාද් ගුවන් ගමන් අත්හිටුවයි●සිවුර ගැලවීම නීති විරෝධියි: ඒකාබද්ධ විපක්ෂයෙන් දැඩි අනතුරු ඇඟවීමක්●මහින්ද පෞද්ගලික රෝහලකට; ශිරන්ති ජාතික රෝහලට: හේතුව මෙන්න●‘මම දැන් කිසිම රටකට අයිති නෑ’: ඩයනා උසාවියේදී හඬයි●කිලිනොච්චි දුම්රිය අනතුර: කෝටි එකහමාරක දඩය ගෙවද්දී සිරදඬුවම අත්හිටුවයි●
Top Ad
පුවත්

ඉන්ධන වෙළඳපොළට රජයේ නව මැදිහත්වීමක්: CPC පිරවුම්හල් 75ක් අලුතින්

Awara

Awara

October 13, 2026 • 10:13 AM

ඉන්ධන වෙළඳපොළට රජයේ නව මැදිහත්වීමක්: CPC පිරවුම්හල් 75ක් අලුතින්

ලිපියට සවන් දෙන්න

පැහැදිලි සිංහල හඬ කියවනය (Natural Audio)

  • පෞද්ගලික සමාගම්වල බෙදාහැරීම් සීමාවන්ට විසඳුමක් ලෙස දිවයින පුරා නව පිරවුම්හල් 75ක් ස්ථාපිත කිරීමටත්, ආර්ථික වර්ධනය ඉලක්ක කරගත් නව IMF එකඟතාවකට එළඹීමටත් රජය සූදානම් බව ජනාධිපතිවරයා පවසයි.
  • කොළඹදී ඊයේ (12) පැවති ‘ශ්‍රී ලංකා ආර්ථික සහ ආයෝජන සමුළුව - 2026’ අමතමින් ජනාධිපති අනුර කුමාර දිසානායක මෙරට බලශක්ති ක්ෂේත්‍රය මෙන්ම සමස්ත ආර්ථික ගමන්මග සම්බන්ධයෙන් තීරණාත්මක කරුණු කිහිපයක් අනාවරණය කළේය.
  • කෙසේ වෙතත්, වත්මන් අර්බුදකාරී වාතාවරණය හමුවේ එම අපේක්ෂාව සම්පූර්ණයෙන් ඉටු වී නොමැති බව ජනාධිපතිවරයාගේ අදහස් දැක්වීමෙන් පැහැදිලි විය.
  • සහන ලබාදීමේ පරතරය: ලංකා ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාව (CPC) පසුගිය කාර්තුවේදී රුපියල් බිලියන 28ක මෙහෙයුම් ලාභයක් වාර්තා කර ඇති අතර, එම ලාභයෙන් කොටසක් ජනතාවට සහන ලෙස මුදාහරිමින් සහනදායී මිලකට ඉන්ධන සැපයීමට සංස්ථාව කටයුතු කර තිබේ.
අකුරු ප්‍රමාණය (Font Size):

පෞද්ගලික සමාගම්වල බෙදාහැරීම් සීමාවන්ට විසඳුමක් ලෙස දිවයින පුරා නව පිරවුම්හල් 75ක් ස්ථාපිත කිරීමටත්, ආර්ථික වර්ධනය ඉලක්ක කරගත් නව IMF එකඟතාවකට එළඹීමටත් රජය සූදානම් බව ජනාධිපතිවරයා පවසයි.

කොළඹදී ඊයේ (12) පැවති ‘ශ්‍රී ලංකා ආර්ථික සහ ආයෝජන සමුළුව - 2026’ අමතමින් ජනාධිපති අනුර කුමාර දිසානායක මෙරට බලශක්ති ක්ෂේත්‍රය මෙන්ම සමස්ත ආර්ථික ගමන්මග සම්බන්ධයෙන් තීරණාත්මක කරුණු කිහිපයක් අනාවරණය කළේය. මැදපෙරදිග අර්බුදය හමුවේ වුවද මෙරට බලශක්ති සැපයුම අඛණ්ඩව පවත්වා ගැනීමට රජය ගත් ක්‍රියාමාර්ග සහ ඉදිරි ආර්ථික ප්‍රතිසංස්කරණ එහිදී විශේෂ අවධානයට ලක්විය.

ඉන්ධන වෙළඳපොළ සහ තරගකාරීත්වයේ අභියෝග

පසුගිය කාලසීමාවේදී දේශීය වෙළඳපොළට පෞද්ගලික සමාගම් කැඳවනු ලැබුවේ සාධාරණ තරගකාරීත්වයක් අපේක්ෂාවෙනි. කෙසේ වෙතත්, වත්මන් අර්බුදකාරී වාතාවරණය හමුවේ එම අපේක්ෂාව සම්පූර්ණයෙන් ඉටු වී නොමැති බව ජනාධිපතිවරයාගේ අදහස් දැක්වීමෙන් පැහැදිලි විය.

සහන ලබාදීමේ පරතරය:
ලංකා ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාව (CPC) පසුගිය කාර්තුවේදී රුපියල් බිලියන 28ක මෙහෙයුම් ලාභයක් වාර්තා කර ඇති අතර, එම ලාභයෙන් කොටසක් ජනතාවට සහන ලෙස මුදාහරිමින් සහනදායී මිලකට ඉන්ධන සැපයීමට සංස්ථාව කටයුතු කර තිබේ.

බෙදාහැරීම් සීමා කිරීම්:
ගබඩාවල ඉන්ධන තොග පවතිද්දීත්, පෞද්ගලික අංශයේ ඇතැම් සමාගම් තමන් අපේක්ෂා කරන ලාභ ආන්තිකය නොලැබීම හේතුවෙන් බෙදාහැරීම් සීමා කිරීමට පියවර ගෙන ඇති බව නිරීක්ෂණය වී ඇත.

මිල පරතරය:
ඩීසල් ලීටරයක මිලෙහි රුපියල් 130කට අධික පරතරයක් දරාගැනීමට සිදුවීම පාරිභෝගිකයාට අසාධාරණයක් බව පෙන්වා දුන් ජනාධිපතිවරයා, ලාභය මෙන්ම සමාජ සාධාරණත්වයද සුරැකීමට ව්‍යාපාරික ප්‍රජාව බැඳී සිටින බව සිහිපත් කළේය.

නව පිරවුම්හල් 75ක් සහ නීතිමය සමාලෝචනය

පෞද්ගලික ඉන්ධන පිරවුම්හල් මත පමණක් යැපෙන ඇතැම් දුරස්ථ ප්‍රදේශ හඳුනාගෙන, ජන ජීවිතයට සහ කර්මාන්තවලට සිදුවන බලපෑම අවම කිරීම සඳහා ලංකා ඛනිජ තෙල් සංස්ථාව හරහා කඩිනමින් නව ඉන්ධන පිරවුම්හල් 75ක් ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

මීට අමතරව, අදාළ සමාගම් සමඟ ඇති කරගෙන තිබෙන ගිවිසුම්ගත බැඳීම් සහ බෙදාහැරීම් කොන්දේසි සම්බන්ධයෙන් නීතිපති දෙපාර්තමේන්තුව හරහා නීතිමය සමාලෝචනයක් සිදුකරමින් පවතින බවද මෙහිදී අනාවරණය විය.

ආර්ථික වර්ධනයට නව IMF ප්‍රවේශයක්

ශ්‍රී ලංකාවේ ණය ශ්‍රේණිගත කිරීම් යහපත් මට්ටමකට පැමිණ ඇති අතර, මූලික ආර්ථික ස්ථාවරත්වය සාක්ෂාත් කරගැනීමට හැකි වී තිබේ. එහෙත් එම ස්ථාවරත්වය තවදුරටත් ඉදිරියට ගෙන යාමට නම් විදෙස් සංචිත ශක්තිමත් කරගනිමින් ආර්ථික වර්ධනය (economic growth) වේගවත් කළ යුතුය.

ඒ අනුව, වසර හතරක මූලික ස්ථාවරත්ව වැඩසටහනෙන් ඔබ්බට ගොස් ආර්ථික ප්‍රසාරණය අරමුණු කරගත් නව එකඟතාවක් සඳහා ජාත්‍යන්තර මූල්‍ය අරමුදල (IMF) සමඟ සාකච්ඡා කිරීමට රජය සූදානමින් සිටින බව ජනාධිපතිවරයා වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය.

නැගෙනහිර ජැටියට පෞද්ගලික ආයෝජන කළමනාකරණයක්

කොළඹ වරාය මෙරට ආර්ථිකයේ ප්‍රධාන කේන්ද්‍රස්ථානයක් වන අතර, වරාය අධිකාරිය සතු නැගෙනහිර බහාලුම් පර්යන්තයේ (ECT) පූර්ණ ධාරිතාව බහාලුම් මිලියන 3.2ක් දක්වා ඉහළ නැංවීමේ හැකියාව පවතී. කෙසේ වෙතත්, දැනට එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ බහාලුම් ලක්ෂ පහක පමණ සීමිත මට්ටමකය.

මෙම ජාතික සම්පතෙන් උපරිම ඵලදායිතාව ලබාගැනීම සඳහා:

* නැගෙනහිර ජැටියේ නීත්‍යානුකූල අයිතිය රජය සතුව තබා ගනී.
* එහි මෙහෙයුම් සහ කළමනාකරණය සඳහා වෙනම සමාගමක් පිහිටුවනු ලැබේ.
* එම සමාගමේ කොටස් ජාත්‍යන්තර නැව් සේවා සපයන පෞද්ගලික ආයෝජකයින් වෙත පැවරීමට පියවර ගැනේ.

මෙම පියවර හරහා රටේ මූලෝපායික සම්පත් ආරක්ෂා කරගනිමින්ම කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ නැංවීම රජයේ මූලික ඉලක්කය බව ජනාධිපතිවරයා සමුළුවේදී පැහැදිලි කෙරිණි.

වැඩිදුර තොරතුරු සහ මූලාශ්‍ර

Ada Derana - CPC එකෙන් ෂෙඩ් 75ක් විවෘත කරන්න අපි සැලැසුම් කරලා තියෙනවා (Video Report)

Ada Derana - ජනපති ආර්ථික සිතියම දිගහරී..අලුත් IMF වැඩසටහනකටත් කොළ එළියක්! (Video Report)


The Leader • WhatsApp නිල සේවාව

අපගේ නිල WhatsApp සමූහයට එක්වන්න

නවතම සහ උණුසුම් පුවත්, විශේෂ විමර්ශන වාර්තා ක්ෂණිකව ඔබගේ දුරකථනයටම ලබාගැනීමට The Leader WhatsApp සමූහය හා අදම එක්වන්න.

#theleader.lk#theleadernews#Anura Kumara Dissanayake#anura kumara dissanayaka
The Leader • අප ගැන

Theleader.lk යනු ශ්‍රී ලංකාව තුළ සහ ජාත්‍යන්තර ඩයස්පෝරාව අතර ක්‍රියාත්මක වන ප්‍රවෘත්ති සහ කාලීන විශේෂාංග පළ වන ප්‍රමුඛතම වෙබ් පුවත් පර්යන්තයකි. නවතම සහ කාලීන පුවත් මෙන්ම දේශපාලන තොරතුරු සිය පාඨකයන් හට දිනපතා ඉදිරිපත් කරනු ලබයි.

තව කියවන්න (Read More)→

Discussion (0)

Join the Conversation

Register as a reader to share your comments, react to analysis, and join discussions on The Leader stories.

Loading discussion...