leader s

ස්ථිර ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියෙකු නොමැති පසුබිමක කළමනාකරණ කටයුතු අඛණ්ඩව පවත්වාගෙන යාමට තාවකාලික පත්වීමක්

 

ආචාර්ය හාන්ස් විජයසූරිය කමිටුව සහ විදේශීය යෝජනා ඔස්සේ අනාගත මෙහෙයුම් ආකෘතිය තීන්දු කිරීමේ සූදානමක්


දීර්ඝ කාලීන මූල්‍ය අර්බුදයක පසුවන ශ්‍රීලන්කන් ගුවන් සේවය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීමේ ඉදිරි මෙහෙයුම් කටයුතු සැලසුම් කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර නිලධාරියෙකු ගිවිසුම් පදනම මත වැඩබලන ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී (Interim CEO) ධුරයට පත් කිරීමට රජය තීරණය කර තිබේ. ජාතික ගුවන් සේවය සඳහා ස්ථිර ආයතනික හා කළමනාකරණ ආකෘතියක් නිල වශයෙන් තහවුරු වන තෙක් දෛනික පරිපාලන ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගැනීම මෙම පියවරෙහි මූලික අරමුණ වී ඇත.

වසරකට අධික කාලයක් පුරා පවතින ප්‍රධාන විධායක පුරප්පාඩුව පිරවීම වෙනුවෙන් දේශීය හා විදේශීය අයදුම්කරුවන් ඉලක්ක කරගනිමින් අවස්ථා දෙකකදී විවෘත බඳවා ගැනීම් ප්‍රකාශයට පත් කළ ද, ඊට සුදුසුකම් සපිරූ පුද්ගලයෙකු තෝරා ගැනීමට නොහැකි වූ බව සිවිල් ගුවන් සේවා නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය ජනිත කොඩිතුවක්කු  සඳහන් කළේය. සම්මුඛ පරීක්ෂණ මණ්ඩලයේ නිර්ණායක සපුරාලීමට අපොහොසත් වීම සහ කොන්දේසි එකඟතාවන්ට එළඹීමේදී මතුවූ ගැටලු ඊට හේතු වී ඇති අතර, ඒ හේතුවෙන් තාවකාලික පියවරක් ලෙස ආයතනය තුළින්ම සුදුස්සෙකු පත්කිරීමට තීරණය කර තිබේ.

ආචාර්ය හාන්ස් විජයසූරිය කමිටුවේ කාර්යභාරය

මෙම කළමනාකරණ පසුබිම තුළ ශ්‍රීලන්කන් ගුවන් සේවයේ ඉදිරි ගමන්මග තීරණය කිරීමේ වගකීම ඩිජිටල් ආර්ථිකය පිළිබඳ ජනාධිපති ජ්‍යෙෂ්ඨ උපදේශක ආචාර්ය හාන්ස් විජයසූරිය ගේ ප්‍රධානත්වයෙන් යුත් විශේෂ ප්‍රතිව්‍යුහගතකරණ කමිටුව වෙත පැවරී ඇත. ආයතනය ප්‍රතිසංවිධානය කර මූල්‍යමය වශයෙන් ස්වයංපෝෂිත කළ හැකි වඩාත් ඵලදායී ක්‍රමවේදය හඳුනාගැනීම මෙම කමිටුවේ මූලික වගකීමයි.

රාජ්‍ය බහුතර හිමිකාරිත්වය රඳවා ගනිමින් අමතර ප්‍රාග්ධනයක් එක්රැස් කිරීම හෝ බාහිර කළමනාකරණ ගිවිසුමකට (Management Contract) එළඹීම වැනි විකල්ප කිහිපයක් මෙහිදී අවධානයට ලක්වෙමින් පවතී. ජාත්‍යන්තර මූල්‍ය සංස්ථාවේ (IFC) තාක්ෂණික සහයෝගීතාව ද සහිතව ක්‍රියාත්මක වන මෙම කමිටුව මාස පහක පමණ කාලයක් තුළ සිය නිර්දේශ රජය වෙත ඉදිරිපත් කිරීමට නියමිත අතර, ඉන් අනතුරුව ගුවන් සේවයේ නව ව්‍යුහය පිළිබඳ අවසන් තීරණය ගැනීමට නියමිතය.

දේශීය ආර්ථික අවශ්‍යතා සහ බාහිර යෝජනා

මෙම ක්‍රියාවලිය අතරතුර හොංකොං හි ට්‍රාන්ස්වෙල් (Transwell) සමාගම විසින් ද ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීමේ යෝජනාවලියක් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර, එයද විධිමත් අධ්‍යයනය සඳහා විජයසූරිය කමිටුව වෙත යොමු කර තිබේ.

මූල්‍යමය අභියෝග පැවතියද, මෙරට සංචාරක කර්මාන්තය, ආර්ථික පුනර්ජීවනය සහ හදිසි අවස්ථාවන්හිදී ජාතික අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා රාජ්‍ය ගුවන් සේවයක පැවැත්ම අත්‍යවශ්‍ය සාධකයක් බව රජයේ ස්ථාවරයයි. ස්ථිර ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියෙකු නොමැති වුවද සේවක කැපවීම මත ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් වාර (Flight slots) සාර්ථකව පවත්වාගෙන යාමට හැකිවීම තාවකාලික ශක්තියක් වුවත්, ඉදිරියේදී ස්ථාවර හා තිරසාර ආර්ථික සැලැස්මක් ක්‍රියාත්මක කිරීම අනිවාර්ය සාධකයකි.

නව තාවකාලික ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියාට දෛනික ගුවන් මෙහෙයුම් බිඳවැටීමකින් තොරව පවත්වාගෙන යාමේ වගකීම පැවරෙන අතර, එළඹෙන මාස කිහිපය ශ්‍රීලන්කන් ගුවන් සේවයේ ඉදිරි දිශානතිය තීරණය කරන සංධිස්ථානයක් වනු ඇත.

මුලාශ්‍ර :

Lanka News වාර්තාව :SriLankan Airlines Reform Enters Critical Test without Permanent Leadership

 

 

whatsapp 202507155

 

*web card 1

Our Brands

Web benner Tamilworky sin

 Mirror Art LOGO web

vow logo

web tamil

නවතම පුවත්