BREAKING
සුරේෂ් සලේ රඳවාගැනීම: එක්සත් ජාතීන්ගෙන් කරුණු විමසීමක්●කණිෂ්ක සේනානායක අභාවප්‍රාප්ත වෙයි: ක්‍රිෂාන්ත කුරේගෙන් සංවේදී සටහනක්●ඇමෙරිකානු ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණය යළි දක්ෂිණාංශික බල කේන්ද්‍රයකට●ස්ටීව් රයිෂ් 90 දී කියන නිර්මාණ රහස●ෆ්ලයිඩුබායි ගුවන් යානය තුළ පොරෝ ප්‍රහාරයක්: ත්‍රස්ත කුමන්ත්‍රණයක් බවට හෙළිවෙයි●නෙත්මි අහිංසාගේ ආසියානු පදක්කම් බලාපොරොත්තුව ගිලිහෙයි●මහාචාර්ය ජී.එල්. පීරිස් නීති භාරය පිහිටුවයි●ෆ්ලයිඩුබායි නියමු කුටියේ පිහි ඇනුම: මහා ගුවන් අනතුරක් වැළකුණු හැටි●පැරිසියේදී සංක්‍රාන්ති ලිංගික මතභේදයට ලක්වූ ලින් යූ-ටිං ආසියානු රන් දිනයි●ප්‍රතිවාදිනියගේ අත හපාකෑ චීන ජූඩෝ ක්‍රීඩිකාවට තරග තහනමක්●
Top Ad
ක්‍රීඩා

ගෝලීය පාපන්දු ලොක්කා පරිසරයට හානි කරමින් ලෝකෙ වටේ දෙපාරක් රවුම් ගහලා!

T

The Leader Desk

July 25, 2026 • 3:36 PM

ගෝලීය පාපන්දු ලොක්කා පරිසරයට හානි කරමින් ලෝකෙ වටේ දෙපාරක් රවුම් ගහලා!

ලිපියට සවන් දෙන්න

පැහැදිලි සිංහල හඬ කියවනය (Natural Audio)

  • දින 39ක් තුළ කිලෝමීටර් 96,560ක ගුවන් ගමනක නිරත වෙමින් ජියානි ඉන්ෆන්ටීනෝ තැබූ පරිසර විරෝධී වාර්තාව
  • ලෝ වටා යන දුර ප්‍රමාණය කිලෝමීටර් 40,075ක් පමණ වනවා.
  • ස්විස් ජාතික මේ ගෝලීය පාපන්දු ප්‍රධානියා මෙසේ සංචාරය කර තිබෙන්නේ ලෝක කුසලානයේ අනුග්‍රාහකයෙකු වන කටාර් ගුවන් සමාගමේ කුලියට සේවා සපයන අංශය විසින් මෙහෙයවන ගල්ෆ්ස්ට්‍රීම් (Gulfstream G650) විශේෂ ගුවන් යානයකින්.
  • ලෝක කුසලාන තරගාවලියේ තරග පැවති දින 34න් දින 31කදී අවම වශයෙන් එක් තරගයකට හෝ ඉන්ෆන්ටීනෝ පෙනී සිටි අතර අවස්ථා 13කදී එක් දිනයක තරග දෙකකට සහභාගි වීමට ද ඔහු සිය කාලය කළමනාකරණය කර ගත්තා.
අකුරු ප්‍රමාණය (Font Size):

කාබන් පිටවීම් 50%කින් අඩු කිරීමේ FIFA උපායමාර්ගයට දැඩි ප්‍රහාරයක්: 2026 තරගාවලියෙන් කාබන් ටොන් මිලියන 9ක් වාතයට

දේශගුණික වෙනස්වීම් පාලනය කිරීමට කටයුතු කරන බවට පොරොන්දුවක් දී තිබියදීත් ජාත්‍යන්තර පාපන්දු සම්මේලනයේ (FIFA) සභාපති ජියානි ඉන්ෆන්ටීනෝ ක්‍රීඩා ඉතිහාසයේ පරිසරයට වඩාත්ම හානිකර වූ තරගාවලියකට දායක වී සිටිනවා.

අමෙරිකාව, කැනඩාව හා මෙක්සිකෝවේ පැවති 2026 ලෝක කුසලාන පාපන්දු තරගාවලිය පැවති දින 39 මුළුල්ලේ ඉන්ෆන්ටීනෝ කිලෝමීටර් 96,560කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ගුවන් යානයෙන් ගමන් කර තිබෙනවා.

ලෝ වටා යන දුර ප්‍රමාණය කිලෝමීටර් 40,075ක් පමණ වනවා. ඒ අනුව ඉන්ෆන්ටීනෝ ලෝක කුසලාන තරගාවලිය පැවති කාලය තුළ දෙවතාවකට වැඩියෙන් ලෝකය වටා පියාසර කර තිබෙනවා.

ස්විස් ජාතික මේ ගෝලීය පාපන්දු ප්‍රධානියා මෙසේ සංචාරය කර තිබෙන්නේ ලෝක කුසලානයේ අනුග්‍රාහකයෙකු වන කටාර් ගුවන් සමාගමේ කුලියට සේවා සපයන අංශය විසින් මෙහෙයවන ගල්ෆ්ස්ට්‍රීම් (Gulfstream G650) විශේෂ ගුවන් යානයකින්.

ලෝක කුසලාන තරගාවලියේ තරග පැවති දින 34න් දින 31කදී අවම වශයෙන් එක් තරගයකට හෝ ඉන්ෆන්ටීනෝ පෙනී සිටි අතර අවස්ථා 13කදී එක් දිනයක තරග දෙකකට සහභාගි වීමට ද ඔහු සිය කාලය කළමනාකරණය කර ගත්තා.

සම්පූර්ණ වශයෙන් ඔහු තරගාවලිය යටත් පැවති තරග 104න් තරග 44කට සහභාගි වීමට සමත් වුණා. එම කාලය තුළ ඔහුගේ කෙටිම ගුවන් ගමන වූයේ ජූලි 6 වැනිදා සිඇටල් සිට වැන්කුවර් දක්වා ගිය මිනිත්තු 28ක ගමන.

කාබන් පිට කිරීම 2030 වසර වන විට සියයට 50කින් අඩු කිරීමටත්, 2040 වන විට එය බින්දුව‌‌ට ගෙන ඒමටත් ප්‍රතිඥා දුන් දේශගුණික උපායමාර්ගයක් FIFA ට තිබෙනවා.

නමුත් එය දැන් විය නොහැකි දෙයක් බවට පත්ව ඇති සෙයක් පෙන්නුම් කරනවා. 2026 ලෝක කුසලාන තරගාවලිය GHG ටොන් මිලියන නවයක පමණ කාබන් පිට කිරීමක් නිපදවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරුනු අතර එය කටාර් 2022 ලෝක කුසලානයට වඩා සියයට 137ක වැඩිවීමක්.

මේ කාබන් ප්‍රමාණයෙන් ටොන් 7.7ක් පමණ ගුවන් සංචාරවලින් අඩංගු වී තිබෙනු ඇතැයි ප්‍රකාශ වී තිබුණා. මෙය වසර 2010 හා 2022 අතර පැවති ලෝක කුසලාන පාපන්දු තරගාවලියන් සඳහා තිබූ සාමාන්‍යය මෙන් සිවු ගුණයකට වඩා වැඩිවීමක් බව අනාවරණය වී තිබෙනවා.

මේ හේතුවෙන් 2026 ලෝක කුසලාන පාපන්දු තරගාවලිය මිනිස් ඉතිහාසයේ එක් වඩාත්ම පරිසර හානිකර ක්‍රීඩා ඉසව්වක් බවට පත්ව තිබෙනවා.

warnan Gunasekara(සටහන : වර්නන් ගුණසේකර)
'ද ලීඩර්' ක්‍රීඩා වාර්තාකරු
gunasekera33@gmail.com

 

 

whatsapp 202507155

The Leader • WhatsApp නිල සේවාව

අපගේ නිල WhatsApp සමූහයට එක්වන්න

නවතම සහ උණුසුම් පුවත්, විශේෂ විමර්ශන වාර්තා ක්ෂණිකව ඔබගේ දුරකථනයටම ලබාගැනීමට The Leader WhatsApp සමූහය හා අදම එක්වන්න.

The Leader • අප ගැන

Theleader.lk යනු ශ්‍රී ලංකාව තුළ සහ ජාත්‍යන්තර ඩයස්පෝරාව අතර ක්‍රියාත්මක වන ප්‍රවෘත්ති සහ කාලීන විශේෂාංග පළ වන ප්‍රමුඛතම වෙබ් පුවත් පර්යන්තයකි. නවතම සහ කාලීන පුවත් මෙන්ම දේශපාලන තොරතුරු සිය පාඨකයන් හට දිනපතා ඉදිරිපත් කරනු ලබයි.

තව කියවන්න (Read More)→

Discussion (0)

Join the Conversation

Register as a reader to share your comments, react to analysis, and join discussions on The Leader stories.

Loading discussion...